随着经济的持续快速发展，城市居民拥有的汽车数量急剧增加，拥挤的城市地区汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公共停车场越来越不能满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源，满足车辆的停车需求？这成为了现在解决问题的迫切需要。重庆车位引导系统的出现，可谓是一场及时雨，你知道它主要是由那些部分组成的吗？

1. 超声波车位探测器

安装在每个停车位正上方，采用超声波测距原理采集停车场内每个停车位的实时状态，通过控制停车位状态指示灯将采集到的信息反馈给节点控制器。

2. 车位引导控制器

车位引导控制器是系统的重要组成部分，用于对超声波车位探测器进行分组管理，循环检测其管辖范围内探测器的信息，并将相关信息实时传输给中央控制器。

3. 数据中心

数据中心是整个系统的核心，主要负责进行车场的车位信息的数据运算和处理，将处理结果反馈给LED引导画面，进行车位信息的显示和引导。一个数据中心控制器可以通过总线控制多达62个停车位引导控制器。数据中心可以通过网络电缆连接到个人电脑终端，也可以离线独立运行。

4. Led车位引导屏

实时接收和显示数据中心发送的空闲停车位信息， 相关区域的免费停车位数量可以动态数字和固定字符的形式实时显示，可以一天24小时使用。可以设置不同的地址来显示不同区域的空缺信息。箭头方向可以设置为八个方向。

5. 车位引导系统软件

这个软件是可选择的，设定一次发行后，如果不需要统计数据的话，也可以不连接电脑。 软件中嵌入了汽车的电子地图，根据实时收集的数据，可以在视觉上实时反映停车场车的使用状况，按时间段进行车辆流量分析和车位使用率分析。

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