重庆道闸系统主要应用于各大停车场的出入口处，可以控制车辆的自动出入无需值守人员，达到节约成本、快速进出的目的，在当下，无论是小区停车场还是商业停车场道闸系统的作用都十分重要，重庆道闸系统要怎样做好防砸工作？让过往的车辆和行人能放行的通过呢？下面一起来看看吧。

停车场系统的需求逐渐随着社会经济的发展所提升，道闸设备作为控制车辆出入的关键环节，停车场的核心设备之一，其智能化程度还有待提高。特别是其中的地感线圈及车辆检测器，虽然相对成熟、相对稳定，但要切槽挖槽、费时费力、影响美观，既不智能，又不具备对小车之外目标的防砸功能，导致砸车、砸人的情况时有发生，存在责任界定不清、事件处理焦头烂额等问题。这使得人们对道闸系统的安全越来越重视，越来越敏感，此类问题亟待解决。现有的道闸控制，普遍采用地感线圈、红外、超声波雷达等方式，各有局限，无法胜任，跟不上数字时代步伐。相比较之下，毫米波雷达应用于道闸控制，具有明显的技术优势。

ITS-AX1/AX2/AX3道闸口是针对停车场和地下车库出入口等应用场景研制，能在各种复杂环境下，精确控制闸杆起落；雷达采用高度集成方案，具有体积小、精度高、调试安装简单、稳定性高等特点。

ITS-AX1/AX2/AX3雷达工作在77-81G频段，线性调频4G带宽，距离分辨率4cm，测距精度优于2cm，收发天线采用MIMO多发多收方式，具有极高的角度分辨；信号处理和控制单元采用DSP +ARM双核心架构，在内部高速数字信号处理器上运行雷达数据处理、目标检测和目标识别等高级算法， 能精确识别区分人、车，避免“砸车”、 “砸人”、“不落杆”等现象.

三款雷达均能满足天南地北、严寒酷暑、雨雪天候，以及坡道、弯道等复杂场景需求，助力停车场出入口更安全、更智能、更便捷。

重庆道闸系统采用毫米波雷达即可解决防砸问题了，如需了解更多产品介绍请关注本网站www.cqtcxt.com