从传统的人工收费停车系统到电子无感支付停车系统再到如今的智能停车管理系统，越来越智能的停车系统让我们的出行变得更加快捷、方便。今天小编就来跟大家聊聊重庆停车场管理系统的安装流程。

先选定好需要安装的出入口位置，确定好比较好的安装环境，确定道闸设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右。再做好道闸基础，这个一定要做好，在做水泥基础时加点钢筋，等水泥干了后安装道闸设备。

主要的是接线，如何把车牌识别一体机与车闸连接起来，让他们两之间产生联动，也就是识别一体机给个开的信号就需抬杆，落闸的信号是由车场道闸的地感线给的。

所以地感线是一个很重要的，切地感线出线都是已出的道闸杆为中心向两边出来50-60公分就差不多了，这样车走地感就会传梯一个信号给道闸，杆就会自动落下，这样就形成一个闭环作用，让下辆车无法出场。地感线接的一个比较重要的产品，车辆检测器，如果这个没有接好，车牌识别一体机识别后，闸机可以抬杆，但不会自己落杆，这可能就是车辆检测器没有接，或者接的不对引起。

车牌识别系统的安装是重要一个环节：控制车场道闸开起的信号，所以一根从识别一体机出来的2芯线到道闸上的开起端的接线点，另一端接公共端。这样就大概就接好。

还有比如果是车场显示LED屏，信号线一般是485线，也就是带有屏蔽的两芯线，在加一根电2芯的电源线，这样就是一个显示屏，一端接到显示主板上，一端接到LED屏。

其他接线就不多说了，主要就闸机与一体机之间的联动，所以说重要是车牌识别系统，它是停车场的核心，车场道闸说白了好多是可以相互兼容的，可能两个不同的品牌，但道闸是可以用的，它们能相互兼容，核心在一体机，我相信很多深圳的停车场生产商不同的软件程序，硬件都是差不多的。

重庆停车场管理系统、无人值守停车场系统、停车场收费系统、路边停车场系统、道闸系统安装等更多内容请关注本安科技。