重庆车牌识别系统如今被广泛应用于各大停车场中，带来无人值守管理方式，节省了人工成本也创造了更便捷的通行方式，今天由本安科技小编来跟大家聊聊车配识别系统在不同位置的安装方法，一起来学习了解下吧。

当需求在地库安装停车场车牌识别系统时，需求遵循如下准则：

停车场车牌识别系统安装在地库坡道上面水平路面上，出口的停车场车牌识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上。能够防止当一体机无法识别车牌，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的疑问。

车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：

线圈材料：

在理想状况下，电感线圈的埋设只考虑面积的大小和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线；通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响识别作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。

关于重庆车牌识别系统在不同位置上的安装方法今天就讲到这里了，希望对你带来帮助！更多停车场资讯请关注本安科技www.cqtcxt.com