重庆道闸系统作为车辆出入的一道门槛在当今停车场管理中是必不可少的设备，今天就跟随小编一起来了解下该如何挑选道闸系统。

1、了解道闸防砸系统

其次了解道闸的防砸车系统，经常听到新闻报道道闸砸车砸人时间，给双方都带来伤害和损失，道闸自身的防砸车性能好坏很重要。目前道闸有多种防砸车系统，数字防砸、红外防砸、压力电波和车辆检测器+地感线圈等多种防砸车系统，减少车辆砸车事故，同时道闸在设计安装时进出口设置减速装置，车辆通行时可以减缓速度，减轻伤害；

2、注意停车场道闸杆

首先注意一下停车道闸杆，停车道闸杆目前分为直杆，曲杆，广告道闸和栅栏杆。其中直杆包括胶条直杆和伸缩直杆，适用于多种场景，对环境要求低;曲杆需要确定好房顶的高度和路面的宽度，确认好高度后才能算出主杆的长度和附杆的长度;栅栏杆应根据实际使用进行选择，具体看应用场景；

3、测试道闸传动模式

了解道闸的机械传动模式，停车场道闸机械传动的方式有三种：

①机电一体化传动，电机和减速机构一体，根据不一样的杆长选择不同的电机，无须调节减速机，停电可以手动起杆，方便快捷；

②液压传动，结构简单，传动快，噪音小，但维护成本相对高，栏杆不宜太长，损坏多，停电后释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本高，性能好，维护需专业人员；

③皮带传动，成本低，易拉伸磨损，声音响传输差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带寿命短，停电使用麻烦；

④减速机传动，成本低，结构复杂，机件多，调节复杂。

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