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重庆停车场系统施工
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重庆停车场系统

时间 : 2017-07-26 17:33 浏览量 : 339

重庆停车场系统施工:

第一、施工准备

1、工具

(1)冲击钻:主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定,钻头。

(2)打磨机:主要用于金属材料的切割、修磨

(3)手电钻:主要用于金属材料的打孔,钻头¢12/8/4.2

(4)拉钉枪:主要用于金属材料之间的铆合

(5)手提切割机:主要用于水泥、地感的切割(切片¢180)

(6)模版:固定安全岛、水泥台

(7)其他常用工具:万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

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2、辅材

(1)水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具

(2)PVC(KBG铁管)及连接接头、弯头、及固定夹,膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓;

(3)扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带(软管)

第二、施工标准

1、安全岛的施工标准

在马路当中建一个环形水泥墩,俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时,应在路边做设备安装地基。

停车场道闸管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力,尤其道闸的应力可达几百公斤,而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的车道,使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。

制作安全岛按以下步骤进行:

(1)按图纸画出安全岛的形状线条。

(2)如果现场地面是松软的泥土,须将地面挖深50公分,并用混凝土浇注。

(3)用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。

(4)用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注,用木板围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。至少一个星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。然后在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆,等干燥后,安全岛就制作完成了。

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安全岛施工注意事项:

1.如岛上同时放置岗亭的话,宽度应该在150cm-180cm左右,如安全岛受路宽限制只能放置设备时,宽度约在40cm-80cm。

2.安全岛的长度约在500cm-900cm之间。

3.安全岛应高出地面约10cm-20cm

4.如设备安装的地面为水泥基础时,安全岛可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型每间隔25厘米打一根钢筋(Φ20以上),钢筋应深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。

5.如设备安装的地面为沥青基础时,安全岛可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型每间隔25厘米打一根钢筋(Φ20以上),钢筋应深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

6.如设备安装的位置为泥土基础(设备安装于路边或花坛边)时,应在位置处挖坑,使安全岛或地基深入地面30厘米以上。

7.安全岛与地基的材料:大厂生产的425#硅酸盐水泥、中砂,避免使用泥土、石头、石块、砖块等材料。

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布管要求与注意事项:

1.线管配线有明配和暗配两种,明配管要求横平竖直、整齐美观。暗配管要求管路短、畅通、弯头少。

2.线管的选择,按设计图选择管材种类和规格,如无规定时,可按线管内所穿导线的总面积(连外皮),不超过管子内孔截面积的70%的限度进行选配。随建筑施工同步敷设管道时,有条件的应将管道敷设在建筑体内,并要求按建筑敷设规范选用管道的材料和敷设方式,对不便敷设在建筑体内的管道,宜采用镀锌钢管、PVC管,封闭金属线槽或封闭PVC线槽。

3.对有强磁干扰的场所,应采用镀锌钢管或封闭金属线槽敷设并做接地处理。

4.对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所,应采用PVC管敷设,但PVC管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所。

5.为便于管子穿线和维修,在管路长度超过下列数值时,中间应加装接线盒或拉线盒,其位置应便于穿线。

布线规范及注意事项:

(1)布线不仅要求安全可靠,而且要使线路布置合理、整齐,安装牢固。

(2)所使用的导线,其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应能满足供电和机械强度的要求。

(3)配线时应尽量避免导线有接头。除非必须用接头不可的,其接头必须采用压线或焊接。导线连接和分支处不应受机械力的作用。

(4)配线在建筑物内的要保持水平或垂直。配线应加套管保护(塑料或铁水管,按室内配线的技术要求选配),天花板走线可用金属软管,但需固定稳妥美观。

(5)信号线不能与大功率电力线平行,更不能穿在同一管内。如因环境所限,要平行走线,则要远离50CM以上。信号线所在管道应使用金属管,并将管道良好接地。

(6)交流电源应单独走线,不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内,交流电源线的安装应符合电气安装标准。

(7)管道串线前应先清刷管孔,穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉,进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。

(8)敷设的线路两端应留适当余量,以便于维护及管理。线路敷设完成后,应对线路进行校对与绝缘测试并加线标。线路校对无误、绝缘测试符合要求后,对线路做标示明显的永久标记。根据实际敷设情况提交线路敷设图纸(竣工图),对中间接头以及接头的处理方法加以标注。

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地感线圈的施工标准以及注意事项

地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。

1.地感线圈的尺寸:

地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8*0.6M的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0M。地感线圈长度超过2M时,宽度一般定为0.8M-1.0M。

2.制作方法及步骤

(1)、确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长1.8M,宽0.6M的长方形,去掉直角,斜角尺寸75mm*75mm, 并从靠近设备的一角画一线到控制机或道闸的安装中引馈线

(2)用切割机沿笔线切割混凝土地面,切割深度为50mm,宽度为4mm。馈线槽的宽度为7MM,深度为50mm。

(3)切完槽后用清水将槽中泥浆冲洗干净。

(4)用吹风机将槽吹干,要保证槽的底面发白。

(5)用1.5平方32股软线绕切割槽顺时针方向或逆时针方向绕4或6圈(道闸为6圈,控制机为4圈),引出线要进行双绞后放入馈线槽中,至机箱安装处预留1.5-2.0M的长度。

(6)沿槽浇灌沥青,并将多余的沥青铲除,以保证路面干净。

(7)用噴枪沿槽噴一遍,将槽内沥青完全和水泥、线熔为一体。

技术要求

(1)感应线圈切割槽深度≥50mm,宽度≥4mm;馈线切槽深度≥50mm,宽度≥7mm

(2)绕线圈数为6圈(道闸)或4圈(控制机),绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多;

(3)绕线应用一根完整的导线,不得有中间接头;

(4)浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

(5)线必需耐高温,避免沥青烫破皮。

(6)制作完成后电感量在80-150uH。

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3、设备安装施工

首先根据订货合同校对设备型号、数量、配置

安装位置

1.设备安装应尽量方便车主刷卡,安装在平台位置(水平找平);有转弯要安装在转弯后打直通道;有地下车库时,入口票箱应尽量安装在坡上平台,出口安装在坡下平台,以免异常时阻塞在半坡或半坡起步;

2.收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁,方便车主刷卡后顺便将临时卡或现金通过窗口缴于值班员,避免值班员出去收费。

  • 提高通行速率

  • 保障停车安全

  • 封堵收费漏洞

  • 贴心售后技术支持

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