车辆多，进出等待人工收费，造成拥堵，周转缓慢，常常出现车辆逃费的情况。同时，由于缺乏对收费人员的监管手段，人工收费不可避免的出现假账给停车位的运营带来问题。让我们一起来看看重庆停车场管理系统有哪些创新功能吧。

当下停车场停车难题：大部分停车场只是关注出入口的情况，停车场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，这样造成了部分车位无人知晓而空缺，而部分区域车辆拥挤无法靠停；车主进入停车场后无法迅速找到空位停车，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵；需要配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加了停车场管理成本；管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。

重庆停车场管理系统创新功能：

1、采用地磁感应车牌识别技术，结合多年来在停车场管理、智能交通和安防领域所积累的经验，总结出来的一套行之有效的出入控制系统解决方案。该管理系统实行控制管理计算机集中监控，并采用车辆牌照自动识别系统对进入停车场的车辆进行数据采集，根据采集的车辆牌照结果，引导车辆进入停车场指定的区域，在停车场出口对驶出停车场的车辆进行识别；

2、车辆到达入口，地感线圈检测到信号后，触发车辆识别摄像机进行拍照，进行车牌识别，并显示在LED屏上，同时，另外的一个摄像头进行前排乘客的抓拍。对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别，并归入未确定的数据保存在数据库中。对于内部车辆和VIP车辆，图像和车牌数据绑定后进入系统数据库后，闸道升起进场。对于外部车辆和未识别的车辆，打票机打印条形码后，司机取票后，图像、车牌数据和条形码数据绑定后，道闸自动升起，司机开车入场,进场后道闸自动关闭；

3、智能停车综合信息平台将开放IP地址及端口号，以供停车场信息系统进行接入。行业主管部门统一分配该停车场接入对应的IP地址、端口及停车场编号。智能停车综合信息平台与停车场信息系统之间通过Web或FTP协议进行数据交换。停车场信息系统通过网络接入到智能停车综合信息平台。

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